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DAY BY DAY

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my life

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梅花空木(ばいかうつぎ):空木も山に行くと様々な種類が咲いていることと思います。武智家の庭ではバイカウツギがつぼみを開き始めました。

・雪の下(ゆきのした)科。
・学名 Philadelphus satsumi
Philadelphus : バイカウツギ属
satsumi : サツマウツギ
(日本名)の略
Philadelphus(フィラデルファス)は、
紀元前3世紀のエジプト王「Philadelphos」
に捧げられた名前らしい。
学名 P へ
・山地などに生え、初夏に白い清楚な4弁花を
たくさん咲かせる。空木の一種で、
かつ、梅の花に似ているところから
この名前になった。
・別名 「薩摩空木(さつまうつぎ)」

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オガタマノキ:先週からバナナとバニラに似た芳香を放ちつぼみが開き始めました。
香りは、湿度と温度に関係しているらしく、例年だと夕方のなぎの時間から香り始めるのですが、今年は日中もよく香っています。

(黄心樹・招霊木 学名:Michelia compressa)は、モクレン科オガタマノキ属の常緑高木。日本に自生するモクレン科では唯一の常緑樹である。別名オガタマ、トキワコブシ
文化
和名は神道思想の「招霊」(おぎたま)から転化したもの。和歌、俳句の季語にも用いられる。黄心樹の字は本来誤用である。
日本神話においては天照大神の天岩戸隠れにおいて天岩戸の前で舞った天鈿女命が手にしていたとする説がある。榊の自生しない地域を中心に神前に供える玉串として古くから代用されたり、神木とされて神社の神域などに植栽されている例がみられる。
常陸宮正仁親王のお印であり、宮崎県高千穂町などが町のシンボルとしている。
蹴鞠やサッカーの神様として有名な京都市上京区の白峯神宮にも、樹齢800年、京都市天然記念物として、今も健在です。

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大山蓮華:シーボルトもちゃんと日本にいるときに確認していたのですね。

・木蓮(もくれん)科。
・学名 Magnolia sieboldii (大山蓮華)
Magnolia × watsonii(受咲大山蓮華)
Magnolia : モクレン属
sieboldii : 日本植物の研究者
「シーボルト」さんの
watsonii : 19世紀の北アメリカの
植物学者「ワトソン」さんの
Magnolia(マグノリア)は、
18世紀のフランス、モンペリエの植物学教授
「Magnol さん」の名前にちなむ。
学名 M へ
・初夏5月頃に開花。
大山蓮華は、やや下向きに咲く。
白くすっきりした大きめの花。
「受咲(うけざき)~」は名前のとおり
上向きに咲く。
・「受咲(うけざき)~」は
「大山蓮華(おおやまれんげ)」の一種で、
「大山蓮華」と「朴の木 (ほおのき)」
との雑種。

山口、奈良などででは絶滅危惧に分類されてる。
日本人好みの花らしく、盗掘が多く、また、鹿の食害などから、自生は減少しているようだ。
園芸種は「ホウノキ」に接ぎ木してあり、継ぎ目から元の「ホウノキ」の芽が、出やすい。
もともと萌芽力の強い木なので、早く取り除かないと、ホウノキの方が大きくなってしまぅ。
茶花の本でこの花を見つけた時、その気品に惹かれ、庭に植えた。
「森の貴婦人」の異名も持つごとく、美しく、気品がある
花の命は短くて……「一日花」に近いが、蕾から開くまでの間が、わくわくする花である。

≪名前の由来≫ 「大山」は、大群落のある大山連邦から。「蓮華」は花の形が「ハス」に似ていることから。
葉の形とつき方、花の格調の高さも、この名前の由来の一端ではないだろうか。深山に静謐に佇むこの花を見た時、仏教に関わりのある「蓮華」を連想したのかもしれない。
「ウケザキオオヤマレンゲ」(受咲大山蓮華)は、花が上を向いて咲くの意。

Today's CD
Arbour Zena [Import, from US]
キース・ジャレット
キースのピアノはリリカル&メロディアスであり、70年代キースのスタジオ録音作では「ステアケイス」に近い。
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# by takechihome | 2011-05-02 20:10
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BMW M3 Coupe 2009年9月より主に県外出張に活躍 低速ギヤの回転は伸びないが高速200km/h以上の6速から5速(5000から6000rpm)を楽しめる車。まれに4速まで一気に減速し5速,6速と一気にリミッター限界(レブリミット8400rpmまではまだ十分余裕を残して) 250km/hまで引っ張り、巡航速度240km/h OK! 高速コーナリングは、2段階制御のダンパー調整で。 240km/h以上の高速コーナーでは少しダウンフォースが不足気味。ちなみにPorsche 993 に1年乗りましたが、すぐレブリミット7300rpmに達して満足できなかった。
プリセットのMボタンにあらかじめコース(松山道、高松道)の設定を見込んでスポーツモードとダンパーをセットしておくことも必要。
決して、高速では覆面パトカーの前に出て減速しないように!後ろに付くように!35km/hオーバーのキップをもらいます。

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V型8気筒DOHCエンジン。8連スロットルF1エンジンと同じ構造。 あらゆるデバイスを慎重に最適化することで、最高回転数8,400rpm、最高出力309kW〔420ps〕/8,300rpm(EEC)、最大トルク400Nm〔40.8kgm〕/3,900rpm(EEC)という、桁外れの数値を生み出している。また、レーシング・カー同様、シリンダー個々に独立したスロットル・バタフライを採用することで、より高速のレスポンスと驚異的なパフォーマンスを発揮。公道用車両のエンジンとしては、他を寄せ付けない卓抜した性能を誇っている。

車種記号 M3 Coupé
ステアリング・ホイール・ポジション 左
型式 CBA-WD40[ABA-WD40]

エンジン 型式・種類 S65B40A・V型8気筒DOHC
総排気量 3,999cc
最高出力 309kW〔420ps〕/8,300rpm(EEC)
最大トルク 400Nm〔40.8kgm〕/3,900rpm(EEC)
燃料/タンク容量 無鉛プレミアムガソリン/
60リットル

車両重量 1,650[1,630]kg*1
車両総重量 1,870[1,850]kg*1
最小回転半径 5.9m
燃料消費率10・15モード
(国土交通省審査値)※ 9.5[9.3]km/l
燃料消費率JC08モード
(国土交通省審査値)※ 9.3[8.2]km/l
タイヤ (フロント)245/40ZR18
(リヤ)265/40ZR18
ホイール (フロント)8.5J×18 M ライト・アロイ
(リヤ)9.5J×18 M ライト・アロイ
ダブルスポーク・スタイリング219M
駆動伝達・制御装置・緩衝装置

トランスミッション [6速MT]
主ブレーキ形式(前)
ベンチレーテッド・ドリルド・コンパウンド・ディスク
主ブレーキ形式(後)    
ベンチレーテッド・ドリルド・コンパウンド・ディスク
ステアリング形式 ラック&ピニオン式、
車速感応式パワー・ステアリング
緩衝装置(前輪) ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、
コイル・スプリング、スタビライザー
緩衝装置(後輪) 5リンク式、
コイル・スプリング、スタビライザー

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新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、2代目BMW「X5」。ラインアップは3L 直列6気筒ターボエンジン搭載の「xDrive 35i」と、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」。いずれのエンジンも、BMWツインパワーターボテクノロジー、高精度ダイレクトインジェクションシステム、マイクロハイブリッドテクノロジー(ブレーキエネルギー回生システム)などの技術を採用した。「xDrive 35i」は従来モデルに比べ、エンジン最高出力約13%、最大トルク約27%向上し、燃料消費率は9.4km/L(10・15モード)を実現する。「xDrive 50i」は、エンジン最高出力が約15%、最大トルクは約26%、燃費は約6%向上している。また、スモールライトリングとリアコンビネーションランプのライトバーをLEDとし、リアコンビネーションランプにはダイナミックブレーキライト(ブレーキランプ点滅機能)も備える。その他、車両を真上から見た画像を表示して駐車を支援するトップ・ビューや、日本専用開発の新型ナビゲーションシステムと新型iDrive、地デジチューナー、HDDに音楽を保存できるMusicコレクションを標準装備とした。「xDrive 35i」は右のみ、「xDrive 50i」は左右ハンドル選択可能とし、セルフレベリング機能付リヤサスペンション装備車、M Sportsパッケージも用意する。今回、「xDrive 35i」が新たにエコカー減税対象モデルとなった。

SUVは, Range Rover 4.2HSE Touareg V8 と乗り継ぎBMW X5と3台目。
Rangeは、140km/h巡航が快適 Touaregは、200km/h巡航ゆとり有り。X5 35iは、200km/h巡航可能と見ていますが、車高の調整ができないので高速コーナーは要注意かも。
X5は、なんとエコ減税対象車。確かに町乗りで7.7km/l 高速は8km/l 以上は期待できる。
ちなみにTouaregは、高速で200km/hで巡航すると3.8km/lでした。


ステアリング・ホイール・ポジション 右
型式 DBA-ZV30S*
寸法
全長×全幅×全高(mm) 4,860*1×1,935*2*3×1,775
ホイールベース(mm) 2,935
トレッド(前/後)(mm) 1,645/1,650
最低地上高(mm) 220
ラゲージ・ルーム容量(リットル)*4 620(後席折りたたみ時1,750) 620(後席折りたたみ時1,750)
 
重量・定員
車両重量(kg) 2,170
車両総重量(kg) 2,445
定員(名) 5

性能
最小回転半径(車体)(m) 6.4

燃料消費率10・15モード (国土交通省審査値)※(km/リットル) 9.4
燃料消費率JC08モード (国土交通省審査値)※(km/リットル) 8.5
平成22年度燃費基準 +20%達成*
平成17年度燃費基準 75%低減 達成

主要燃費向上対策 無段階可変バルブ・リフト(バルブトロニック)、筒内直接噴射(高精度ダイレクト・インジェクション・システム)、吸排気可変バルブ・タイミング(ダブルVANOS)、充電制御(ブレーキ・エネルギー回生システム)

エンジン
型式 N55B30A
種類 直列6気筒DOHC
総排気量(cc) 2,979
圧縮比:1 10.2
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) 225〔306〕/5,800
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) 400〔40.8〕/1,200-5,000
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置)

燃料/タンク容量(リットル) 無鉛プレミアムガソリン/85
駆動装置
駆動方式 4輪駆動 4
トランスミッション 電子油圧制御式8速AT
変速比
(1速/2速/3速/4速/
5速/6速/7速/8速/後退) 4.714/3.143/2.106/1.667/
1.285/1.000/0.839/0.667/3.295
最終減速比 3.154 3.154

操向装置
ステアリング形式 ラック&ピニオン式、、車速感応式パワー・ステアリング
前輪 ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー
後輪 インテグラル・アーム式、コイル・スプリング*、スタビライザー
制御装置
主ブレーキ形式(前/後) ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク
制動力制御装置 ABS(アンチロック・ブレーキング・システム) ブレーキ倍力装置 真空倍力式

駐車ブレーキ形式 電気・機械式(リーディング・トレーリング)
タイヤ 255/55R18 255/50R19
スタースポーク・スタイリング209 9J×19アロイ

Today's CD
ラフマニノフ: ピアノ協奏曲第2番ハ短調
アシュケナージ(ウラジミール)
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内容(「CDジャーナル」データベースより)
アシュケナージ2度目の全集からの分売。ソロは極めて自由闊達だが,非常に繊細で詩的な美しさは初めて体験できるものだ。ハイティンクの大きく,柔らかく包み込むような伴奏も見事の一言に尽きる。決定盤という宣伝文句も大袈裟とは言えない。
# by takechihome | 2011-05-01 19:03
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英ウィリアム王子挙式 ダイアナ元妃の夢、再び幕開け(産経新聞) - goo ニュースから

The convertible Aston Martin, which belongs to Prince Charles.
http://www.bbc.co.uk/news/uk-13238996
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HISTORY OF ASTON MARTIN CARS LIMITED
DB6 SWB Volante 1965-1969
4.0リッターエンジンを搭載したDB6.4シーター 5台がコーチビルダーのハロルド・ラッドフォードによってシューティングブレークとして製造された。

Today's CD
The Melody At Night, With You KEITH JARRETT
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慢性疲労症候群という聞き慣れない病気のため、しばらく活動を休止していたキース・ジャレットは1998年録音の本作によって見事に復活した。自宅のスタジオで録音したソロ・ピアノ集。曲は<6>のメドレーの後半に自作を配している以外はすべてスタンダード&トラッド。それまで部分的にソロ・ピアノでスタンダードを演奏することはあっても、本作のようなソロ・ピアノによるスタンダード曲集というのは、キースにとってこれが初めてのことで、その点でも特筆すべき作品。
アプローチはいたってシンプルで、いかにメロディの美しさを伝えるか、その一点に心血を注いでいるかのような演奏だ。変わったアレンジで驚かせてやろうなんて下心は微塵もなく、誠心誠意、原曲の美しさを際立たせる純真無垢なプレイに徹している。この曲、こんなに美しい曲だったっけと感じ入る瞬間が何度も訪れる。すべてゆっくりしたテンポの演奏。バラード集といっていい内容だが、単なるバラード集ではなく、そこには敬虔(けいけん)なムードに包まれたキースならではの世界がある。(市川正二)
内容(「CDジャーナル」データベースより)
97年頃から重度の慢性疲労症候群に悩まされていたという、キースの復活第1弾。彼にとっては初めての、スタジオ録音によるソロ・スタンダード集だが、曲解釈もさすがだし、メロディを紡いでいくようなそのプレイは瑞々しく美しい。
# by takechihome | 2011-04-30 21:26
伊予市だけでなく、瀬戸内の小さな町にある何処の町屋も住人が居なくなり廃墟と化している。表面はそこそこに保存されているように見えても一歩中に入ると日本家屋の特徴である瓦のずれや内樋からの雨漏りの放置で、主要な柱や構造体が腐食、復元も難しい状況になっているケースが多い。この菊池邸もそうである。町の勇士が汗を流し掃除をし、どうにか人に見せれる形に、日本最古の自転車を里帰りさせ22日から25日までこの自転車展を開催することができた。
町の宝は、戦後普請としてのこだわりも無く建てた建物群ではなく、こういった江戸、明治、大正、昭和、平成と受け継いできた町の文脈を呈する歴史的生き証人が居なくなった時点で大きな損失となる。
見学者は、この町屋の現状を観てどう感じて帰っていったのか、誰が発動して、所有者の理解も得ながら、町屋の利活用、修復を行うのかを、考えた人がいるのだろうか。民間の手ではなかなか資金の問題で難しい、早く行政のめすが入り歴史的景観の保存地区、形成地区に指定し町の財産を守る政策が議論されることを望みたい。

海運で栄えた八幡浜の町を代表するとも言える菊地家は、今も市内浜之町に面して、当時の面影を偲ばせている。江戸末期から明治初年にかけて建てられたと伝えられる。
七代目菊池清治は、大正期に八幡浜町長、市となってからは戦後初の八幡浜市長となり、名誉市民となった。市長在職期には、後に日土小学校などモダニズムの学校建築を多く手掛けることなる松村正恒を採用し、常に彼を擁護した。
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屋根の上にアコウの木が根を張り、気根が1階の床下まで根を伸ばす。
アコウは別名絞め殺し木ともいい、暖帯南部から亜熱帯に分布し本県においては宇和海に面した地域と瀬戸内海では、佐田岬半島のところどころに群落を作り、また単生しています。三崎のアコウ樹は、自生の北限とされ、また巨木として、7株が指定されました。現在は、4株ですがこの木の特徴は「気根」という無数の根が空間に奇観を呈していることで、その形がタコの足に似ているところ
から別名「タコの木」とも呼ばれております。
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岡崎直司氏たちボランティアが見学者に蔵の説明を。
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東棟2階道具庫から内庭を見下ろす。
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東棟2階広間の茶室 炉もきられていた痕跡が炉ぶちは外れているが、炉材は残っている。床周りの設えは主要なものは外され、無残にもフスマ表が剥がれている。天井も珍しくフスマのつくり、下張りとも剥がれ落ち、下地の杉板が露出していた。現役の頃は立派な数奇屋の広間の茶室として使われていたことが伺える。
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日本最古の自転車が里帰り
車体は鉄製で、スポークは木製。後輪の車輪直径は約1メートル、前輪は約37センチの1人乗り。2本のレバーを両手で交互に動かして走行する。前輪は足で操作する仕組み。
1860年~1870年代に作られた。
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1818年ドイツのドライス男爵が発明。全て木製、またがって地面を蹴るという構造。ヨーロッパの金持ちの間で、新しい遊びとして流行ったそうです。
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オーディナリー:1880年頃になると自転車レースが盛んになり、より早く走るために前輪をどんどん大きくしていきました。曲芸用のような自転車、石畳の上でよくこんな自転車でレースをしていたものだと思う。
日本ではオーディナリー型自転車のことを一般にダルマ自転車と呼んでいる。この名前の由来は、ちょうどダルマさんを横倒ししたときの形に似ているからである。ダルマは言うまでもなく中国禅宗の祖とされる高僧。インドに生まれて、470年ごろ海路中国に渡り、嵩山(すうざん)少林寺で修行した。彼の座禅する姿からダルマという人形がうまれ、その後この人形はご利益があると言われるようになり人々に大変親しまれるようになった。




Today's CD
Closer [Import, from US]
Beady Belle
Album Details
Beady Belle, Norway's uber talented Jazzland outfit return to bless music lovers with the stereophonic journey into 'future jazz' & song. 'Closer' couldn't really be a better title. Closer to the essence, the group's effortless melodic magic - and closer to the gift behind the remarkable and innovative Beady Belle. Beady Belle's 3rd outing, follows on from the debut 'Home' (2001), and follow up 'Cewbeagappic' (2003). The album also features musicians from Beady Belle's live setup; Jorn Oien on keyboards and Erik Holm on drums. Universal. 2005.
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# by takechihome | 2011-04-26 22:56
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イタリア、ミラノ近郊で戦前、冷蔵庫、ラジエーター、ウォーターヒーターを生産していたイソ社(ISO SpA)は第二次世界大戦後まもなくスクーター、400ccまでのバイク、小さな3輪バンやトラックの開発を始めました。そして革新的なエンジニア・Mr.Pretiはスクーターエンジンを形を整えた冷蔵庫につなげ、窓や座席などを取り付けた2人乗用の小さな車を提案しました。このコンセプトを元にイソ社は1953年Turinモーターショーに「Isetta」(小さなイソ)を発表しました。その後、またたく間にこの小さな車は市民のタウンカーとしてヨーロッパ内でブーム的な人気を誇るようになりました。
イソ社は1958年まで生産を続けたがイタリア国内においてはあまり著しい成功はしませんでした。そしてライセンス契約をドイツBMW・フランスVELAM・スペイン・ベルギー、ブラジルなどと結び、各社独自に改良を重ね、最終的にはドイツBMW社がイセッタ生産のメインとなりました。BMWは1955年4月、「イセッタ250」を発売。後ろに2本のタイヤが並んだ4輪タイプとイギリス用3輪タイプ(ブライトンイセッタ)はその年の終わりまでには約1万台以上を販売し経営難であったBMWはイセッタの大ヒットにより立て直されました。BMWのイセッタ生産の成功は元々の2ストロークエンジン・236ccから彼らのモーターバイク・R25、4ストローク・シングルシリンダーエンジンへの変更により加速力や耐久性が増した事、各部品の品質基準が他社よりも圧倒的に高かった事。実際、現存するイセッタはBMW版が多い理由には単に生産台数が他社よりも多かったというよりは高品質によるものと言われてます。イセッタはミュンヘンのBMW工場にて1955-1962年までの8間に約16万1721台が生産されその内約2万9000台あまりがイギリスで生産されました。アメリカへも約8500台が輸出されそのほとんどは300ccエンジンで主に250ccはヨーロッパ内で販売されていました。初期型の1955年~57年モデルはバブルウィンドウボディスタイルと言われ前方の小さな窓が少しだけ開閉するタイプで、57年以降モデルからはスライディングウィンドウタイプとなっており窓が以前よりも大きく横にスライディングする事により換気性は向上し、オリジナルのイソ社製のデザイン性重視より実重視のドイツスタイルに変更になったのでした。
イセッタは皆に愛されるパーフェクトデザインな小型バブルカー、1ドア、1シリンダーエンジン、1スパークプラグ、1又2本のワイパー、スライディングウィンドウ、サンルーフ、ヒーター、20-30/Lでとてもシンプルな構造で走る究極な2人乗りエコカーだったのです。

販売期間 1955年 - 1959年
乗車定員 2名
ボディタイプ 1ドア バブルカー
エンジン 空冷単気筒OHV 245cc~582cc
変速機 4速MT
駆動方式 CR(センターエンジン・リヤドライブ)
全長 2285mm(2900mm)
全幅 1380mm(1400mm)
全高 1340mm(1375mm)
ホイールベース 1500mm(1700mm)



Today's CD
New Moon Daughter [Import, from US]
カサンドラ・ウィルソン
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1996年に発表したブルーノートでの第2作。前作『Blue Light Til Dawn』もそうだったけど、ブルーノート入りしてからのカサンドラ・ウィルソンはジャズ・ナンバーだけでなく、ブルースやフォーク曲なども積極的に取り上げるようになった。
ちなに本作はオリジナルが5曲で、ほかにU2、サン・ハウス、ハンク・ウィリアムス、ニール・ヤング、さらにはモンキーズのヒット曲まで取り上げていて、まったくもって驚きの選曲だ。これに関してカサンドラは以前インタビューした時、こんなふうに言っていた。「プロデューサーのクレイグ・ストリートの意向でもあった。でも私の場合、デビュー当時はギターの弾き語りでフォークやブルースを歌っていたから、別に唐突というわけではない」。<1>はビリー・ホリデイの名唱で知られる曲だが、カサンドラはビリーにインスパイアされながらも完全な自己流で歌っていて、ビリーとはまた違った意味で感動的だ。バンジョーやペダル・スティールなどを加えた独特の楽器編成もユニーク。(市川正二)
# by takechihome | 2011-04-17 22:26